 |
| Το πρωτότυπο e-tron quattro που παρουσιάστηκε το Σεπτέμβριο, αποτελεί την πρόγευση του νέου ηλεκτρικού Audi crossover. |
Με 480 χλμ. αυτονομίας με μια μόλις φόρτιση, το νέο πλήρως
ηλεκτρικό crossover που
ετοιμάζει η Audi για το
2018, δείχνει αρκετά δελεαστικό. Όμως, όλο αυτό δεν θα έχει κανένα νόημα, εάν
δεν υπάρχει ένα εκτεταμένο δίκτυο φόρτισης για το νέο ηλεκτρικό μοντέλο της
εταιρείας.
Η πρωτοπόρος σε αυτό το κομμάτι Tesla, που έχει ήδη 554 σημεία φόρτισης
σε Η.Π.Α., Καναδά, Ευρώπη, Ιαπωνία, Κίνα και Αυστραλία, έχει προσφερθεί να
αφήσει τους άλλους κατασκευαστές ηλεκτρικών να χρησιμοποιήσουν τους δικούς της
ταχυφορτιστές, εάν βέβαια και οι υπόλοιποι πληρώσουν το δικό τους μερίδιο για
τη χρήση τους. Η Audi
από την πλευρά της τονίζει ότι δεν ενδιαφέρεται για αυτό το ενδεχόμενο και ότι
αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε συνομιλίες και με άλλους κατασκευαστές που
ετοιμάζουν ηλεκτρικά αυτοκίνητα, ωστόσο ακόμη δεν έχει ανακοινώσει τι ακριβώς
θα κάνει, μιας και το κομμάτι του δικτύου φόρτισης είναι αυτή τη στιγμή ένα
πολύ σημαντικό πρόβλημα για όποιον κατασκευαστή θέλει να λανσάρει ένα ηλεκτρικό
όχημα με μεγάλη αυτονομία κίνησης. Σήμερα, τα ηλεκτρικά που διατίθενται πλην
αυτών της Tesla, έχουν
μειωμένη αυτονομία κίνησης (150-170 χλμ.) και για αυτό το λόγο ουσιαστικά
χρησιμοποιούνται μόνο μέσα στα όρια των πόλεων.
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου