Νέα BMW M6 από τη G-Power με 740 άλογα και 0-200 σε 10,5 δευτερόλεπτα!

Απίστευτη δύναμη και κορυφαίες επιδόσεις παρέχει στη BMW M6 η G-Power, με κόστος βελτίωσης που ξεπερνά τα 20.000 ευρώ.

Η BMW M6 με 560 άλογα από το εργοστάσιο είναι από μόνη της μια κορυφαία πρόταση, όμως η γνωστή βελτιωτική εταιρεία G-Power έρχεται για να αυξήσει την ισχύ της έως και τα 740 άλογα, προσφέροντάς της ακόμη πιο εκρηκτική απόδοση και επιδόσεις.

Η G-Power προσφέρει 3 στάδια βελτίωσης για το κορυφαίο
γερμανικό κουπέ, με 650, 700 ή και 740 ίππους.

Ο κάτοχος της M6 μπορεί να επιλέξει ουσιαστικά μέσα από τρία στάδια βελτίωσης, με το πρώτο εξ αυτών να αυξάνει την ισχύ του 4,4 λίτρων V8 κινητήρα της BMW M στα 650 άλογα (ροπή 830 Nm), ύστερα από νέα χαρτογράφηση του «εγκεφάλου». Παράλληλα αλλάζει και η εξάτμιση, βελτιώνοντας περαιτέρω και το ηχητικό αποτέλεσμα.

Στο δεύτερο στάδιο βελτίωσης, η G-Power τοποθετεί επίσης ένα νέο πρόγραμμα για τον κινητήρα και μαζί με την αλλαγμένη εξάτμιση, η απόδοση αυξάνεται στα 700 άλογα και η ροπή στα 905 Nm.

Στο τελικό στάδιο βελτίωσης των 740 ίππων, ο 4,4 λίτρων V8
της BMW χαρίζει 0-200 σε 10,5 δλ. και τελική 325 χλμ./ώρα.

Για τους λάτρεις της απόλυτης δύναμης, το τρίτο και τελευταίο στάδιο διαθέτει τον νέο «εγκέφαλο» Bi-Tronik 2 της G-Power, ο οποίος συνδυάζεται με ένα πλήρες σύστημα εξάτμισης τιτανίου, με σπορ πίσω σιλανσιέ και ειδικά αντηχεία. Το τελικό αποτέλεσμα μας δίνει 740 άλογα δύναμης και 975 Nm ροπής.

Εκτός της βελτίωσης στη δύναμη, η G-Power αλλάζει και την
 εμφάνιση με νέους τροχούς και carbon απολήξεις εξάτμισης.

Οι επιδόσεις που χαρίζει το τελικό βελτιωτικό πακέτο της G-Power στη BMW M6 είναι απλά εκρηκτικές, αφού η εταιρεία υπόσχεται ότι το 0-200 χλμ./ώρα απαιτεί μόνο 10,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 325 χλμ./ώρα.

Παράλληλα η νέα εξάτμιση χαρίζει και έναν εκπληκτικό ήχο, ενώ λόγω του τιτανίου είναι και 10,5 κιλά ελαφρύτερη από την εργοστασιακή. Η G-Power μπορεί μάλιστα να τη συνδυάσει και με τετράδα carbon απολήξεων με διάμετρο 100 χλστ. για ακόμη πιο εντυπωσιακό αποτέλεσμα.

Εκτός του κινητήρα, προσφέρονται και νέοι τροχοί με σφυρήλατες ζάντες 21 ιντσών Hurricane RR για τη M6 από την CAD, που συνδυάζονται με ελαστικά 255/30 ZR1 εμπρός και 295/25 ZR21.

Ως προς το κόστος όλων των παραπάνω, θα πρέπει να υπολογίσετε 4.462 ευρώ για τον νέο εγκέφαλο (740 άλογα), αλλά και 7.156 ευρώ για όλο το σύστημα εξάτμισης τιτανίου συν άλλα 1.446 ευρώ για τις carbon απολήξεις. Το κόστος για τους τροχούς χωρίς τα ελαστικά είναι επιπλέον 9.103 ευρώ, με το τελικό κόστος της βελτίωσης να αγγίζει τα 22.170 ευρώ...