Η Audi δημιουργεί το πρώτο πισωκίνητο R8 στην ιστορία!

Για πρώτη φορά η Audi δημιουργεί ένα R8 με κίνηση μόνο στους δύο και μάλιστα στους πίσω τροχούς, με το νέο R8 V10 RWS να έρχεται για να απευθυνθεί στους απαιτητικούς της οδήγησης.

Το νέο Audi R8 V10 RWS θα προσφερθεί σε Coupe και Spyder αμάξωμα, ενώ θα κατασκευαστεί αποκλειστικά και μόνο σε 999 μονάδες, έχοντας τιμή στη Γερμανία 140.000 ευρώ για το Coupe και 153.000 ευρώ για το Spyder.

Φυσικά, η μεγάλη διαφορά της εν λόγω περιορισμένης παραγωγής έκδοσης του supercar της Audi έχει να κάνει με την αποπομπή της τετρακίνησης quattro, προς χάριν της πίσω κίνησης.

Ως αποτέλεσμα αυτού, το R8 V10 RWS είναι ελαφρύτερο κατά 50 κιλά σε σχέση με το τετρακίνητο (1.590 κιλά συνολικά), ενώ διαθέτει και μια νέα ρύθμιση της ανάρτησης, μαζί με ειδική χαρτογράφηση για το ESP, προσαρμοσμένα στην πίσω κίνηση.

Σχεδιαστικά, το R8 V10 RWS ξεχωρίζει με τη μαύρη ματ εμπρόσθια γρίλια, τους μαύρους αεραγωγούς, αλλά και τις επίσης μαύρες αλουμινένιες ζάντες 19 ιντσών, που συνδυάζονται με ελαστικά 245/35 εμπρός και 295/35 πίσω.

Στις επιδόσεις, το μοτέρ 5,2 λίτρων V10 FSI των 540 ίππων και 540 Nm ροπής παραμένει, όμως το 0-100 χλμ./ώρα στα 3,7 δευτερόλεπτα, είναι 0,3 δλ. πιο αργό από το τετρακίνητο μοντέλο. Η τελική αγγίζει τα 320 χλμ./ώρα (3,8 δευτερόλεπτα και 318 χλμ./ώρα αντίστοιχα για το Spyder).