Αποκαλύφθηκε επίσημα χθες η νέα, 6η γενιά του VW Polo, με το νέο γερμανικό μικρό να μεγαλώνει σε διαστάσεις, να αποκτά νέους κινητήρες με turbo και χωρίς, αλλά και περισσότερα από ποτέ συστήματα τεχνολογίας.

Το αποτέλεσμα αυτής της αύξησης των διαστάσεων έχει θετικό αντίκτυπο στους εσωτερικούς χώρους του νέου Polo, που αναμένονται μεγαλύτεροι από ποτέ. Εξ ου και το πορτ-μπαγκάζ έχει φθάσει πλέον στα πολύ καλά 351 λίτρα (+71 λίτρα).
Σχεδιαστικά, το Polo 6ης γενιάς κατά τα γνωστά πρότυπα της VW, δεν αλλάζει αισθητά σε σχέση με το προηγούμενο, αποκτώντας πάντως περισσότερες νευρώσεις στο αμάξωμά του, μακρόστενα εμπρόσθια φώτα, αλλά και πάλι, μικρά σε διαστάσεις πίσω φωτιστικά σώματα.

Στα χαρακτηριστικά του νέου Polo εντάσσονται και τα περισσότερα από ποτέ συστήματα άνεσης και ασφάλειας, όπως το ενεργό cruise control με λειτουργία αυτόματου σταματήματος-ξεκινήματος (στα μοντέλα με κιβώτιο DSG), το σύστημα αυτόματης πέδησης με δυνατότητα αναγνώρισης και πεζού, το αυτόματο παρκάρισμα και πολλά άλλα.

Στο diesel έχουμε δύο εκδόσεις του νέου 1,6 λίτρων TDI με 80 και 95 ίππους. Επίσης, η VW θα προσφέρει και έκδοση με φυσικό αέριο και τον 1,0 λίτρων TGI κινητήρα των 90 ίππων. Τέλος, κορυφαία επιλογή αποτελεί το νέο Polo GTI, με 2λιτρο turbo 200 ίππων και 0-100 χλμ./ώρα σε 6,7 δευτερόλεπτα.
Στα κιβώτια, όλες οι εκδόσεις μέχρι και 95 άλογα έχουν μηχανικό 5 σχέσεων, με τις υπόλοιπες να έχουν 6τάχυτο μηχανικό. Σε όλες τις επιλογές από τους 95 ίππους και πάνω, υπάρχει προαιρετικά το 7τάχυτο αυτόματο DSG κιβώτιο.
Ως προς το λανσάρισμα τέλος του νέου VW Polo, αυτό αναμένεται να συμβεί στην Ευρώπη στα τέλη της χρονιάς. Σημειώνουμε ότι το νέο μοντέλο θα είναι αποκλειστικά 5θυρο και δεν θα υπάρξει 3θυρη έκδοση.
Δεν υπάρχουν σχόλια
Δημοσίευση σχολίου